Наш технический центр оснащен современным оборудованием, позволяющим проводить точную диагностику, проверять уровень масла и фреона в системе, контролировать герметичность системы кондиционирования, производить заправку хладагентом, осуществлять ремонт.
В современном автомобиле наличие кондиционера стало привычной опцией. Без этого устройства трудно представить себе по-настоящему комфортный салон. К сожалению, как и любое другое оборудование, автокондиционер подвержен поломкам. Если подобное произошло с вашим автомобилем, не стоит пытаться отремонтировать эту систему самому или доверять ее ремонт непрофессиональным автомеханикам.

В жаркое время года, когда температура воздуха в тени +40, а ваше авто мчится по автостраде с закрытыми окнами и комфортной температурой в салоне - это ли не мечта каждого водителя? Если вы наблюдаете недостаточную эффективность или остановку работы кондиционера в своем авто - не затягивайте с визитом на СТО.
В любом случае, автомобильный кондиционер нуждается в профилактическом обслуживании не реже одного раза в 2-3 года. Это связано с «рабочим износом» хладагента, изменением его физического и химического состава, появлением примесей, приводящих к внутренней коррозии и закупориванию каналов. Хладагент - газ, который заполняет систему кондиционирования

Диагностика и заправка кондиционера важна не только тогда, когда он начал явно демонстрировать низкую эффективность работы, но и при нормальном его функционировании для исключения каких-либо неисправностей. Процесс диагностики длится 15-20 минут, если мастера обнаруживают те или иные дефекты, осуществляется его дозаправка или ремонт. Именно в этом и помогает оборудование для диагностики.

Специалисты автосервиса Транзит готовы провести полную диагностику системы кондиционирования вашего авто, выявить возможные утечки, определить неисправность компрессора и выполнить профессиональный ремонт агрегатов или восстановление рабочих свойств конденсатора и магистралей. При необходимости возможна замена любых деталей на аналогичные или оригинальные запчасти (компании-производителя).

Диагностика кондиционера включает в себя:

• Проверку давления фреона в системе
• Проверку герметичности системы
• Проверку качества работы компрессора
• При подозрении на наличие места утечки газа, выполняется его поиск.
• При необходимости, заправка кондиционера фреоном

Распространенные неисправности работы кондиционера :

Система кондиционирования состоит из множества агрегатов,узлов и деталей, соответственно, Ремонт кондиционера осуществляется исходя из того, какая часть неисправна.

• Нехватка или полное отсутствие хладагента
• Разгерметизация системы и выход хладагента (В случае потери герметичности мастера нашего автосервиса отыщут места утечки и примут меры для исключения подобных проблем в будущем. Для этих целей применяется локальное восстановление (при механическом повреждении) или замена поврежденного участка магистрали или напыление, в случае значительного износа и наличии микротрещин. Чтобы обнаружить место утечки используется высокочувствительный галогеновый течеискатель. В некоторых случаях применяется ультрафиолетовая диагностика. Перед заправкой фреоном герметичность всей системы тщательно проверяется вакуумным способом).
• Механический износ или повреждение теплообменника .( Дело в том, что даже при отсутствии явных механических повреждений, теплообменник в процессе эксплуатации может получить микротрещины, через которые фреон постепенно улетучивается. Утечка хладагента может произойти и через изношенные уплотнители)
• Компрессор кондиционера , так как он вместе с вентиляторами охлаждения является подвижной частью оборудования. Остальные агрегаты этой системы неподвижны и нуждаются лишь в периодической чистке.

Заправка автомобильного кондиционера хладагентом состоит из следующих этапов:

• Измерение давления газа в системе
• Удаление старого газа
• Вакуумация(проверка на герметичность и удаление влаги)
• Заправка кондиционера газом.

Чтобы увеличить срок эксплуатации системы кондиционирования (таким образом, снизив расходы на ремонт и обслуживание), необходимо проводить периодическую диагностику и регулярную чистку. Это позволит поддерживать все элементы системы в исправном состоянии. Первыми признаками неполадок являются: нагревание при стоянии в пробках и излишний расход топлива. Дело в том, что конденсатор располагается перед радиатором, из-за чего забивается грязью, пухом и пылью очень быстро. В результате загрязнения ухудшается обдув и он перегревается, искажаются показания датчиков, отключается электромагнитная муфта, и конечный итог - аварийный сброс хладагента. Из-за повышенного давления охлаждающая система вынуждает компрессор забирать больше мощности у двигателя. Очистка конденсатора, радиатора и пространства между ними производится при помощи сжатого воздуха или водой под необходимым давлением. В некоторых случаях необходима частичная разборка облицовки кузова (решетка радиатора, бампер), иногда необходим демонтаж радиатора охлаждающей системы.
Во избежание запотевания стекол необходимо также включать систему кондиционирования - вся влага конденсируется на испарителе, после чего выводится наружу. В том случае, если стекла не высыхают, значит, работа системы не достаточно интенсивна. Помимо этого, причиной может быть неисправность заслонки рециркуляции. В любом случае необходимо сделать очистку дренажных труб воздухозаборника и испарителя.
Немаловажной частью системы кондиционирования автомобиля является воздушный фильтр. Он препятствует попаданию грязи, пуха и пыли в систему. Его работа влияет на эффективность функционирования всей системы, поэтому менять его необходимо с началом каждого сезона.
Устройство автокондиционера имеет ряд особенностей, из-за которых неквалифицированный ремонт может привести не только к дорогостоящей замене агрегатов, но и к серьезным рискам отравления парами хладагента.

Автосервис Транзит в Железнодорожном дорожит своими клиентами. Мы предоставляем высокий уровень сервиса, имея достаточно большой круг постоянных клиентов. Нас рекомендуют друзьям и знакомым ,как надежного и выгодного партнера.

Доверив нам свой автомобиль на заправку автокондиционера, Вы можете оставаться абсолютно уверенными в качестве наших материалов и сервиса в целом.

Цена расходного материала (хладагента) рассчитывается исходя их количества необходимого газа.*

(100 гр. - 100 рублей. В среднем, на легковой автомобиль среднего класса, необходимо 500 гр. Хладагента)

Ждем Вас уже сегодня!